dc.contributor.author	Phạm, Nguyễn Hoàng Long
dc.contributor.author	Huỳnh, Minh Tâm (Hướng dẫn)
dc.date.accessioned	2025-10-24T07:09:54Z
dc.date.available	2025-10-24T07:09:54Z
dc.date.issued	2024
dc.description	51 tr.
dc.description.abstract	Nghiên cứu nhằm đánh giá thực trạng về thời gian quay vòng xe trong cảng tại Công ty Cổ phần Quản lý và Khai thác Cảng Quốc tế Long An..Nêu ra một số lý luận cơ bản về khai thác cảng biển như khái niệm, các hoạt động giao thông tại vùng đất cảng biển, các khái niệm về container, khái niệm về chi phí, các quy định về thời gian quay vòng xe trong cảng và các quy định, nội quy về quy định liên quan đến việc lên lịch hẹn. Phân tích và đánh giá thực trạng hiện tại của doanh nghiệp trong thời gian qua. Gợi ý giải pháp về công tác quản lý thời gian quay vòng xe trong cảng tại Công ty Cổ phần Quản lý và Khai thác Cảng Quốc tế Long An .Từ đó nêu ra các ưu điểm, nhược điểm của hoạt động khai thác cảng. Trên cơ sở kết hợp giữa cơ sở lý thuyết và thực tiễn, đề xuất giải pháp nhằm phát triển dịch vụ cho doanh nghiệp.
dc.identifier.uri	https://repository.ntt.edu.vn/handle/298300331/663
dc.language.iso	en
dc.publisher	Đại học Nguyễn Tất Thành (Khoa Quản trị kinh doanh)
dc.subject	Dịch vụ vận chuyển hàng
dc.subject	Vận tải hàng hóa
dc.subject	Thời gian quay vòng xe
dc.title	Giảm thiểu thời gian quay vòng xe trong cảng tại Công Ty Cổ Phần Quản lý và Khai thác Cảng Quốc Tế Long An
dc.title.alternative	Khoá luận tốt nghiệp
dc.type	Thesis

Giảm thiểu thời gian quay vòng xe trong cảng tại Công Ty Cổ Phần Quản lý và Khai thác Cảng Quốc Tế Long An

Tệp tin

Tập tin chính của tài liệu

Tập tin giấy phép

Bộ sưu tập